एलन ब्रैडली 193-ईएसएम-आईजी-30एटी|E300/E200 30 एम्प सेंसिंग मॉड्यूल

विवरण

एलन ब्रैडली 193-ईएसएम-आईजी-30एटी, E300/E200 इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड रिले श्रृंखला का हिस्सा, एक उच्च परिशुद्धता सेंसिंग मॉड्यूल है जिसे 30 एम्पियर तक करंट की निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सटीक वर्तमान माप प्रदान करके और ओवरलोड, चरण हानि और ग्राउंड फॉल्ट सुरक्षा प्रदान करके विश्वसनीय मोटर सुरक्षा सुनिश्चित करता है। यह सेंसिंग मॉड्यूल बुद्धिमान मोटर प्रबंधन का अभिन्न अंग है और स्वचालन प्रणालियों के साथ कनेक्टिविटी प्रदान करता है, जिससे उन्नत निदान और नियंत्रण की अनुमति मिलती है।

E300/E200 इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड रिले ठीक से चालू हो जाएगा और विद्युत मोटर द्वारा खींचे गए विद्युत प्रवाह की निगरानी करेगा। "ट्रिप रिले" के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया कोई भी E300/E200 आउटपुट रिले ट्रिप इवेंट होने तक बंद स्थिति में रहेगा, जो रिले को खुली स्थिति में मजबूर कर देगा। AnyE300/E200 आउटपुट रिले को "कंट्रोल रिले" के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है, जो एक संचार नेटवर्क या आंतरिक डिवाइसलॉगिक्स इंजन को ट्रिप इवेंट होने तक रिले को नियंत्रित करने की अनुमति देगा, जो रिले को एक खुली स्थिति में मजबूर कर देगा। E300/E200 ओवरलोड रिले ट्रिप्ड स्थिति में रहेगा, और ट्रिप या कंट्रोल रिले के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया आउटपुट रिले तब तक खुली स्थिति में रहेगा जब तक कि एम्बेडेड रीसेट बटन, हार्डवेयर्ड इनपुट, डिवाइसलॉगिक्स कमांड, वेब सर्वर के माध्यम से ट्रिप रीसेट कमांड प्राप्त न हो जाए। कमांड, या नेटवर्क कमांड।

E300/E200 इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड रिले का उद्देश्य IEC 61508 के अनुसार परिभाषित अंतिम तत्व उपप्रणाली का हिस्सा होना है और डिज़ाइन किए गए फ़ंक्शन के प्राप्त सेफ्टीइंटेग्रिटी लेवल (SIL) को डिज़ाइनर द्वारा सत्यापित किया जाना चाहिए। E300/E200 रिले की विफलताओं का पता लगाने वाले सभी स्वचालित डायग्नोस्टिक्स समय-समय पर चलाए जाते हैं और 300 एमएस के डायग्नोस्टिक परीक्षण अंतराल के भीतर उत्पाद दोषों का पता लगाते हैं। यदि डायग्नोस्टिक परीक्षण पास नहीं होता है, तो एक ट्रिप इवेंट घटित होता है और E300/E200 रिले ट्रिप्ड स्थिति में चला जाता है। ट्रिप्ड स्थिति में, एमएस एलईडी एक ठोस लाल रंग में प्रकाशित होती है, जो दर्शाती है कि कोई सुधार योग्य दोष नहीं था, और ट्रिप/वार्न एलईडी एक लाल पैटर्न को झपकाती है जो ट्रिप घटना के कारण को इंगित करता है। जब डायग्नोस्टिक परीक्षण पास नहीं होता है तो E300/E200 रिले को बदलने के लिए अंतिम उपयोगकर्ता जिम्मेदार होता है।

कीवर्ड:193 ईएसएम आईजी 30एटी;एलन ब्रैडली 193-ईएसएम-आईजी-30एटी;193-ईएसएम-आईजी-30एटी पीडीएफ;193-ईएसएम-आईजी{{12 }}एटी डेटाशीट;मैनुअल 193-ईएसएम-आईजी-30एटी

Q1: की वर्तमान सीमा क्या हैएलन ब्रैडली 193-ईएसएम-आईजी-30एटीमॉड्यूल?

उत्तर: मॉड्यूल विभिन्न मोटर आकारों के लिए उपयुक्त, 0.5 से 30 एम्पीयर की वर्तमान रेंज का समर्थन करता है।

Q2: क्या मॉड्यूल ईथरनेट/आईपी सिस्टम के साथ संचार कर सकता है?

उत्तर: हां, यह ईथरनेट/आईपी संचार का समर्थन करता है, जिससे एलन ब्रैडली पीएलसी और अन्य नियंत्रण प्रणालियों के साथ निर्बाध एकीकरण की अनुमति मिलती है।

Q3: क्या यह सेंसिंग मॉड्यूल खतरनाक वातावरण के लिए उपयुक्त है?

उत्तर: हां, मॉड्यूल ATEX प्रमाणित है, जो इसे खतरनाक और विस्फोटक वातावरण में उपयोग के लिए सुरक्षित बनाता है।

Q4: मॉड्यूल मोटर दोषों का पता कैसे लगाता है?

उत्तर: इसमें ओवरलोड, चरण हानि, असंतुलन और जमीनी दोषों की निगरानी के लिए अंतर्निहित निदान की सुविधा है, जिससे दोष का शीघ्र पता लगाना सुनिश्चित होता है।

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